3세대 IS250의 스티어링휠(핸들)과 좌석은 위치 메모리 기능이 있다.시동을 끄면 제자리로 돌아가고, 시동을 켜면 내가 설정해뒀던 위치로 올라온다.이 기능으로 핸들은 하루에도 몇번씩 위치가 들어갔다 나왔다, 올라갔다 내려갔다 한다.2024년 어느순간 핸들 오른쪽에 위치한 버튼 중 'Back' key가 눌러도 동작을 하지 않았다.불편했지만 무시하고 탔다. 그래도 가끔은 눌렸고, 수동으로 핸들 위치를 최대한 낮추면 눌렸다.증상으로 보건대, 핸들 안에 있는 스파이럴 케이블의 접촉 불량일 거라 추측했다.그리고 몇달 뒤 어느순간 Back key 뿐만 아니라 Enter key도 눌렀을 때 동작을 하지 않았다.그리고 또 수 주 뒤 어느순간 그 key과 더불어 위아래 좌우 방향키도 동작을 하지 않게되었다.다 무시하고..

외제차도 그렇고 국산차도 법적으로 부품내역 및 부품 가격 정보를 모두 공개하도록 되어 있어서 자신의 차량과 관련된 부품 정보를 미리 알고 있으면 차량정비에 큰 도움이 되곤 한다. 문제는 '부품 정보를 공개 해야한다'라는 법조문만 있지, 그걸 '어디에 공개 해야 한다' 라는 법조문은 없어서... 본인 차에 맞는 부품정보를 '알아서' '잘' 찾아보아야 한다. 최근 내가 타고있는 렉서스 IS250의 부품 정보를 찾아볼 일이 생겼는데, 아래 사이트들이 도움이 됐다. 1. lexus.com 렉서스 닷컴. 렉서스 차량 부품들을 조회홰 볼 수 있다. 단종된 IS나 CT의 부품도 조회가능. https://parts.lexus.com/ 이런식으로 이미지를 통해 부품을 찾을 수 있다. 이렇게 목록을 통해 부품번호(Part..

보통 렉서스 차량이라고 하면 고장이 없는 이미지가 강하다.잔고장이 거의 없어서 대충 엔진오일만 제때 갈아주고 타면 된다고들 여기기도 하고, 심지어 렉서스 차량의 단점은 '고장이 안나는 것이다. 그래서 지겨워져도 차를 못바꾼다' 라는 사람도 있다. 이 내용이 렉서스의 어느 차량에 해당되는 말인지는 모르겠지만, 나는 그래도 기본적인 정기점검은 주기적으로 해줘야 한다고 생각한다.물론, 잔고장 없다고 느껴지는 차는 맞는 것 같다. 2년 타는동안 크게 속썩이는 일은 없었으니... 다른 차량들도 대부분 그러할 것 같은데, 내가 타고 있는 2014년식 IS250 (3세대) 차량 역시 10,000km 를 주행 할 때 마다 렉서스 정비센터에 가서 정기점검을 받고 있다. IS250 정기점검 가격유상 정기점검시 서비스센터에..